Terug naar overzicht

Sneller laden voor elektrische vrachtwagens

Van Santen Transport heeft onlangs een volledig elektrische vrachtwagen aan het wagenpark toegevoegd. Om optimaal gebruik te maken van de eigen zonnepanelen op het dak, ontwierp Censo een snellaadoplossing waarmee de vrachtwagen sneller kan laden en de opgewekte zonnestroom slim wordt ingezet. Dit maakt het transport duurzamer en efficiënter, terwijl het beheer van de laadpaal volledig door Censo wordt verzorgd.

Klant

Van Santen Transport

Oplossing

Snellader gekoppeld aan eigen zonnepanelen

Resultaten

Sneller laden, positieve business case

Blijf op de hoogte

Schrijf je in en ontvang tips, updates en praktische inzichten.

E-mailadres
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Hoe het werkt voor van Santen

Transportbedrijf Van Santen koos voor een volledig elektrische vrachtwagen, ondanks de hoge aanschafkosten. Marcel van Santen, algemeen directeur:

“Wij hebben al flink wat materieel geëlektrificeerd, zoals diverse kranen op de vrachtwagens en enkele meeneem-heftrucks. De uitbreiding met onze volledig elektrische vrachtwagen is dan ook een hele mooie aanvulling. Sterker nog, om voorop te blijven lopen kan je ook niet anders. Wij rijden veel naar Haarlem, Amsterdam, Alkmaar en Zaandam. Stuk voor stuk steden die strenge milieuzones kennen.”

Het idee was: duurzaam én slim laden. De snellader is gekoppeld aan de 8.500 zonnepanelen op het dak. Zo gaat een groot deel van de opgewekte zonnestroom direct naar de vrachtwagen, de rest naar het net. Marcel vertelt over het ontwerptraject met Censo:

“Censo heeft meegedacht over hoe we de opgewekte zonnestroom zuiver kunnen meten en inzichtelijk houden hoeveel stroom naar de laders gaat en hoeveel terug naar het net. Het meedenken met onze businesscase maakt voor ons een belangrijk verschil.”

De snellader van 150 kW was snel beschikbaar en Censo regelde alles: van levering en installatie tot beheer en onderhoud. Tijdens de technische schouw stelde Censo zelfs een andere locatie voor de lader voor, waardoor de aanleg goedkoper en efficiënter werd. Ook rekening houdend met warmteontwikkeling van de grote omvormers. Marcel:

De snellader van 150 kW was op voorraad en kon heel snel worden geïnstalleerd. Dat samen met het aantrekkelijke aanbod heeft de doorslag gegeven om met Censo in zee te gaan. Censo heeft de lader geleverd en nam de volledige projectbegeleiding over. Bijzonder blij mee, want het scheelde veel tijd en het leverde ook nog een extra kostenbesparing op. De locatie van de lader was namelijk eerst op een andere plek bedacht. Naar aanleiding van de technische schouw van Censo op locatie werd er een andere locatie voorgesteld met minder kosten voor de aanleg als resultaat. Verder neemt Censo ook het beheer en onderhoud van de lader voor hun rekening. Wij hebben er dus geen omkijken naar.”

Conclusie

Door deze slimme combinatie van elektrische truck, snellader en zonnepanelen rijdt Van Santen efficiënter, sneller en met lagere energiekosten.

Het meedenken over onze businesscase maakte voor ons een belangrijk verschil.

Marcel van Santen
Algemeen Directeur, Van Santen Transport

Het project in beeld

No items found.

Vragen over dit project

Misschien zit je vraag er al tussen. Anders horen we het graag. We zijn benieuwd.

Wat is de uitdaging bij laden op een bestaande bedrijfslocatie?

Een snellader vraagt veel vermogen. Dat moet passen binnen de bestaande netaansluiting én samen kunnen werken met andere installaties, zoals zonnepanelen. Zonder goede afstemming kunnen pieken of inefficiënties ontstaan.

Wat betekent deze oplossing voor het energieverbruik van van Santen?

Door de slimme koppeling van de snellader met de zonnepanelen wordt een groot deel van de opgewekte zonnestroom direct gebruikt om de elektrische vrachtwagen te laden. In plaats van alle energie terug te leveren aan het net, wordt die nu lokaal benut. Dat verlaagt de inkoop van stroom, maakt het energieverbruik efficiënter en zorgt ervoor dat de eigen duurzame opwek maximaal wordt ingezet.

Hoe kies je de juiste laadpaal en de juiste plek?

Met een technische schouw wordt gekeken naar de praktische zaken: bereikbaarheid, veiligheid, aanlegkosten en de bestaande netaansluiting.

Hoe kan zonnestroom helpen bij laden?

De vrachtwagen kan laden met stroom van eigen zonnepanelen. Zo gebruik je zoveel mogelijk duurzame energie en verminder je energiekosten. Niet gebruikte stroom wordt automatisch teruggeleverd aan het net.

Waarom een snellader voor een elektrische vrachtwagen?

Snelladen zorgt dat de vrachtwagen in korte tijd klaar is voor de volgende rit. Zeker voor bedrijven die veel rijden en afhankelijk zijn van een strakke planning, maakt het een groot verschil.

Wat kunnen we
voor je betekenen?

Even sparren? Plan vrijblijvend een gesprek in. We staan voor je klaar.

Bedankt! Uw verzoek is ontvangen.
Oeps! Daar ging iets mis, probeer het opnieuw.